मुंबई: मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर आरटीओ द्वारा निर्धारित 80 किलोमीटर प्रति घंटे और घाट खंड में 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति सीमा से अधिक गति पर वाहन चलाने पर स्टेट ट्रांसपोर्ट (एसटी) के कई वाहनों के खिलाफ कार्रवाई की गई है और अब तक वाहन चालकों के वेतन से करोड़ों रुपये का जुर्माना वसूला गया है। महाराष्ट्र एसटी कर्मचारी कांग्रेस के महासचिव श्रीरंग बरगे ने मांग की है कि एसटी एक सार्वजनिक परिवहन सेवा प्रदाता है, अगर कुछ परिस्थितियों में निर्धारित समय के भीतर सही गंतव्य तक पहुंचने या सड़क पर बढ़ते यातायात को देखते हुए गति सीमा को थोड़ा बढ़ाया जाता है तो एसटी वाहनों को जुर्माना राशि में छूट दी जानी चाहिए क्योंकि एसटी बसें यात्री परिवहन वाहन हैं और किसी भी अप्रिय घटना को रोकने के लिए इन्हें 80 की गति सीमा पर बंद कर दिया जाता है।
एसटी का प्रस्थान और आगमन समय निश्चित है। चाहे कितना भी ट्रैफिक जाम हो, यात्रियों को समय पर उनके गंतव्य तक पहुंचाना जरूरी है। कुछ यात्री वहां से रेलगाड़ी, बस, छोटे वाहन या हवाई जहाज से यात्रा करते हैं। ऐसे मामलों में, कुछ परिस्थितियों में, यात्रियों के अनुरोध पर सड़क की स्थिति की जांच करने के बाद, उन्हें लेन बदलकर आगे बढ़ना पड़ता है। कभी-कभी रात्रि में बीमार यात्रियों एवं महिला यात्रियों के अनुरोध पर एसटी इस आदर्श वाक्य के साथ चलती है कि यात्रियों की सेवा की जाए, इसलिए मानवीय दृष्टिकोण से उन्हें उचित गंतव्य तक पहुंचाया जाना चाहिए। इसी तरह, एसटी ड्राइवरों द्वारा गर्भवती महिलाओं को समय पर अस्पताल में भर्ती कराने की घटनाओं को भी सोशल मीडिया पर गर्व और सराहना के साथ साझा किया जाता है। हालांकि सरकार द्वारा गति सीमा लागू करने का नियम सुरक्षा की दृष्टि से सही है, लेकिन मानवता और सड़क की स्थिति के साथ-साथ एसटी की समग्र सेवा को देखते हुए यदि गति सीमा में थोड़ी वृद्धि की जाती है, तो एसटी वाहनों को छूट दी जानी चाहिए, क्योंकि यदि समग्र सुरक्षा आंकड़ों पर विचार किया जाए, तो एसटी अभी भी शीर्ष पर है। समग्र सेवा को ध्यान में रखते हुए, एसटी वाहनों को कुछ स्थितियों में गति सीमा में छूट दी जानी चाहिए।