तेज गति से बस चलाने पर एसटी वाहन चालकों से करोड़ों रुपए का जुर्माना वसूला गया

मुंबई: मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर आरटीओ द्वारा निर्धारित 80 किलोमीटर प्रति घंटे और घाट खंड में 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति सीमा से अधिक गति पर वाहन चलाने पर स्टेट ट्रांसपोर्ट (एसटी) के कई वाहनों के खिलाफ कार्रवाई की गई है और अब तक वाहन चालकों के वेतन से करोड़ों रुपये का जुर्माना वसूला गया है। महाराष्ट्र एसटी कर्मचारी कांग्रेस के महासचिव श्रीरंग बरगे ने मांग की है कि एसटी एक सार्वजनिक परिवहन सेवा प्रदाता है, अगर कुछ परिस्थितियों में निर्धारित समय के भीतर सही गंतव्य तक पहुंचने या सड़क पर बढ़ते यातायात को देखते हुए गति सीमा को थोड़ा बढ़ाया जाता है तो एसटी वाहनों को जुर्माना राशि में छूट दी जानी चाहिए क्योंकि एसटी बसें यात्री परिवहन वाहन हैं और किसी भी अप्रिय घटना को रोकने के लिए इन्हें 80 की गति सीमा पर बंद कर दिया जाता है।

एसटी का प्रस्थान और आगमन समय निश्चित है। चाहे कितना भी ट्रैफिक जाम हो, यात्रियों को समय पर उनके गंतव्य तक पहुंचाना जरूरी है। कुछ यात्री वहां से रेलगाड़ी, बस, छोटे वाहन या हवाई जहाज से यात्रा करते हैं। ऐसे मामलों में, कुछ परिस्थितियों में, यात्रियों के अनुरोध पर सड़क की स्थिति की जांच करने के बाद, उन्हें लेन बदलकर आगे बढ़ना पड़ता है। कभी-कभी रात्रि में बीमार यात्रियों एवं महिला यात्रियों के अनुरोध पर एसटी इस आदर्श वाक्य के साथ चलती है कि यात्रियों की सेवा की जाए, इसलिए मानवीय दृष्टिकोण से उन्हें उचित गंतव्य तक पहुंचाया जाना चाहिए। इसी तरह, एसटी ड्राइवरों द्वारा गर्भवती महिलाओं को समय पर अस्पताल में भर्ती कराने की घटनाओं को भी सोशल मीडिया पर गर्व और सराहना के साथ साझा किया जाता है। हालांकि सरकार द्वारा गति सीमा लागू करने का नियम सुरक्षा की दृष्टि से सही है, लेकिन मानवता और सड़क की स्थिति के साथ-साथ एसटी की समग्र सेवा को देखते हुए यदि गति सीमा में थोड़ी वृद्धि की जाती है, तो एसटी वाहनों को छूट दी जानी चाहिए, क्योंकि यदि समग्र सुरक्षा आंकड़ों पर विचार किया जाए, तो एसटी अभी भी शीर्ष पर है। समग्र सेवा को ध्यान में रखते हुए, एसटी वाहनों को कुछ स्थितियों में गति सीमा में छूट दी जानी चाहिए।

इस मुद्दे पर आरटीओ और एसटी प्रबंधन के बीच चर्चा होनी चाहिए और एक निश्चित नीति तय की जानी चाहिए। बरगे ने यह भी कहा कि एसटी से ऐसे जुर्माने वसूलते समय उसकी सेवा पर सहानुभूतिपूर्वक विचार किया जाना चाहिए तथा भविष्य में ड्राइवरों के वेतन से ऐसे जुर्माने वसूलते समय उनकी वित्तीय स्थिति पर भी सहानुभूतिपूर्वक विचार किया जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, घाट खंड के ऊपर और नीचे की ओर एसटी वाहनों की गति सीमा को कम करने के प्रयास किए जाते हैं, लेकिन आगे और पीछे के वाहनों के कारण कभी-कभी यह संभव नहीं हो पाता है। ऐसे में आपको आगे की सड़क की स्थिति को देखते हुए गाड़ी चलानी होती है। चूंकि एसटी एक सरकारी वाहन है, इसलिए यदि इसकी गति सीमा 40 किमी/घंटा के बजाय थोड़ी बढ़ा दी जाए, तो जुर्माना नहीं लगाया जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि अब तक एसटी से लाखों रुपए जुर्माने के रूप में वसूले जा चुके हैं और बरगे ने यह भी मांग की है कि यह जुर्माना राशि एकमुश्त एसटी को वापस की जानी चाहिए। दरअसल आंकड़ों से पता चला है कि अब तक आरटीओ द्वारा  6 करोड़ रुपये से अधिक का जुर्माना वसूला जा चुका है। अकेले एसटी के ठाणे डिवीजन से 80 लाख रुपये का जुर्माना वसूला गया है।

- कहां और कितना जुर्माना है?

* गति सीमा तोड़ने पर 4000 रुपये

* लेन कटिंग 1000 रुपया 

* सिग्नल जम्प करने पर 500 रुपया 

* भीड़भाड़ वाली जगह पर गाड़ी रोकने पर 1000 से 1500 रूपये तक का जुर्माना

* यदि वाहन स्टॉप के अलावा अन्य स्थान पर रोका जाता है तो 1000 से 1500 रूपये तक का जुर्माना